Получение ВУ. Пхукет. Билеты ПДД…
Часть 1 — готовим документы
Сразу стоит упомянуть о том, что на каждую категорию Водительского Удостоверения нужен отдельный пакет документов. Да и соотвественно получать Вы будете две карточки, в случае если Вам необходимо две категории. Одна карточка ВУ на байк/мотоцикл, вторая карточка ВУ на автомобиль. Первый раз в случае успешной сдачи Вы получите так называемые Private Car (Motorcycle) Driving Licence (Temporary) — Временное Водительское Удостоверение — на 2 года. Ограничений никаких по передвижению с ними нет, просто такая система, по истечению двух лет их нужно будет обменять на Постоянное (пятилетнее) ВУ.
Для того чтобы записаться на сдачу экзамена необходимо приехать в Phuket Provincial Transport Office — локация Google Maps по клику, то здание которое Вам необходимо находится в дальнем правом углу территории от въезда.
Для получение ВУ достаточно сдать экзамены, никаких бумаг с автошколы не требуется.
Список документов необходимых для записи на сдачу экзаменов:
- Паспорт с действующей визой/штампом
- Копия первой страницы паспорта и страницы с действующей визой/штампом
- Медицинская справка подтверждающая прохождение мед.осмотра*
- Резидент сертификат**, или Разрешение на работу, или Хоум Бук (для владельцев недвижимости)
*Медицинскую справку можно получить в любом фельдшерском пункте, стоит в районе 200 бат, там Вам измерят давление, рост и вес. Выдадут справку сроком действия 30 дней. Как пример такой частного медпункта в районе Равай — локация Google Maps по клику, в районе Чалонг кольца — локация Google Maps по клику. В других районах тоже есть, можно поискать в ГуглКартах по слову — Clinic или Medical Center, только смотрите (также на картах) чтобы это было небольшое заведение, а не крупная клиника в которой могут устроить не формальный мед.осмотр а по полной и стоить будет от 1000 бат.
При входе в клинику просто скажите администратору, что типа Check for Driving Licence, они там всё знают, заплатите 200 бат и через 5 минут получите справку.
**Резидент сертификат можно получить в Иммиграционном Офисе либо в Пхукет-Тауне — локация Google Maps по клику, либо на Патонге — локация Google Maps по клику. Официально резидент сертификат бесплатен. Но часто бывает так, что он бесплатен только на следующий день (по последним слухам вообще через неделю) после подачи документов на его получение, за 300 бат получите его в день обращения. Для оформления резидент сертификата понадобится паспорт с действующей визой/штампом, фотография 3х4 и регистрация по месту жительства по форме ТМ30, делается она онлайн владельцем того помещения где вы проживаете. Если владелец не в курсе как это сделать дайте ему эту ссылку — https://extranet.immigration.go.th/fn24online/, после регистрации попросите владельца прислать вам скрин с телефона или компьютера с вашими данными. Распечатываете этот скрин — это и будет Вашей регистрацией до того момента пока Вас не зарегистрируют в другом месте. Зарегистрироваться можно даже в любом отеле снять номер на один день и попросить администратора сделать вам регистрацию TM30
Напомню еще раз, если подаёте документы на две категории, то и у Вас должно быть ДВА комплекта документов. Допускается использовать копии Медицинской справки и Резидент сертификата для второго комплекта документов.
Со всеми этими документами приезжаете в Phuket Provincial Transport Office (локация выше) к приблизительно 10 утра и подаёте их в окошко на входе. Сотрудник проверит Ваши документы и если всё в порядке выдаст(пришпандорит степлером к документам) вам такой листочек с датой и временем когда Вам нужно явится на сдачу экзаменов. Стоит еще обратить на форму одежды, это официальное заведение и в пляжном «прикиде» не стоит приходить на сдачу экзаменов, выгнать скорее всего не выгонят, но Вы НЕ сдадите экзамен. Обычно запись происходит на 2-4 недели вперёд, как раз есть время подготовиться к сдаче теоретического экзамена.
Этот листочек иногда помогает избежать штрафа за «без ВУ» если его показать полисмену и вежливо объяснить: что я мол бы еще вчера сдал и получил ВУ, но видите на какое число запись)
Часть 2 — экзаменационные билеты ПДД версия 2022
Ранее я уже выкладывал Экзаменационные билеты ПДД версии 2020 с переводом, они в принципе актуальны по большей части, можете и их скачать тут и посмотреть перевод на русский (хотя экзамен всё равно будет на инглише) — https://trueresort.net/pdd-exam-rus/
В новой версии именно в той, что Вы увидите на мониторе в классе сдачи теоретического экзамена будут эти билеты ссылка на скачивание PDF будет ниже. Прошу учесть что это по большей части автоперевод с тайского, так как нет ни одного официального источника с билетами ПДД на английском языке. Билеты будут на так называемом тайглише, на экзамене тоже. Но не стоит переживать, я по этим билетам сдал теорию дважды. Да, если Вы претендуете на две категории то и теорию надо будет сдавать дважды, в один день подряд.
Скачать Билеты ENG (PDF)Отдельная благодарность участнику IT-чата Пхукет — Олегу Кравченко, за предоставленные исходники свежих билетов ПДД.
Часть 3 — день сдачи теоретического экзамена
В назначенный день подъезжаете в Phuket Provincial Transport Office к 8 утра, показываете Ваш пакет документов сотруднику на входе. Он Вас отправит на второй этаж в аудиторию для новичков. Первое, что Вам нужно будет пройти это тест на реакцию и тест на дальтонизм. Там достаточно всё просто: стул, две педали под ногами (газ и тормоз). Садитесь на стул видите перед собой «светофор» с красным и зелёным. «Горит» зелёный жмете «газ», загорается красный — давите тормоз. Работаем одной ногой. Волноваться не стоит — времени реакции как у пилотов Формулы 1 от Вас там никто не требует. Тест номер два (тут же). Чуть левее находится еще один «светофор» с тремя секциями в которых случайным образом будут появляться сигналы светофора, Ваша задача увидев «загоревшийся» сигнал назвать его цвет вслух: РЭД (красный) или ГРИН (зелёный) или Йеллоу (жёлтый). Всё в этой аудитории закончили. Первые тесты сданы.
Следом всех новичков приглашают в аудиторию на просмотр фильма по ПДД с английскими субтитрами, садитесь на первые ряды, чтобы их видно было. Продолжительность просмотра около двух часов, советую смотреть внимательно всё или же в это время повторить еще раз билеты с телефона или с распечатки (если распечатаете билеты, что выше выложены). Для тех кто будет сдавать на категорию B(авто), покажут еще дополнительный пятиминутный фильм о том как сдавать практический тест — площадку. Очень внимательно к этому отнеситесь и возможно даже запишите на телефон, чтобы потом его еще раз детально рассмотреть. Просмотр «кино» закончится около 12 дня, после этого обед и к 13:00 нужно будет явиться на сдачу теоретической части экзамена.
Возвращаетесь с обеда к 13:00 на сдачу теоретического экзамена. В аудиторию номер 1 на втором этаже. Заходите в аудиторию, оставляете на полочке сумку и телефон, сдаёте документы, записываете свое Имя Фамилию в книгу и Вас посадят за парту с компьютером. Для успешной сдачи экзамена нужно верно ответить на 45 вопросов из 50. Если сдаёте на две категории это нужно будет проделать дважды, подряд. На каждую попытку даётся один час времени.
Мой результат: 47 из 50 и 49 из 50, удалось сдать с первого захода
После этого Вас запишут на следующий день на сдачу площадки (практического экзамена). На байк запишут по автомату на 12:30 следующего дня. А вот если нужно будет еще и на авто, то запись на сдачу площадки на авто происходит в день сдачи, надо будет приехать с 8:30 до 10:30 подойти к окну номер 3 на первом этаже и записаться.
Часть 4 — день сдачи площадки (практическое вождение)
- Сдача площадки — байк
В принципе ничего сложного в сдачи площадки на байке нет. Проехать змейку. Проехать по «узкой» дорожке (езжайте умеренно медленно, если быстро проедете — будет пересдача). До самого теста сотрудник вас проведет по всем «станциям», всё покажет, на тайглише постарается объяснить.
Вот самая сложная часть — проехать по этой жёлтой дорожке.
2. Сдача площадки — авто
После того как сдали байк ожидаем приглашения на сдачу авто. Сдача авто несколько сложнее (почему выше порекомендовал записать тот фильм, что показывали. Я этого не сделал, а зря). Если у Вас нет авто своего, то на обочине возле площадки Вы увидите маленький автомобильчик с надписью Driving School, подходите к нему, за 200 бат Вам дадут его в аренду для сдачи площадки. Но иногда его там нет, напишу ниже, я не сдал площадку с первого раза).
Сдача площадки на авто проходит в полуавтоматическом режиме с использованием Pass кард (его Вам выдадут). Сотрудник перед сдачей объяснит и покажет как проходить каждую «станцию» и куда, и когда прикладывать этот pass-кард. Самое сложное и не совсем понятное сразу место вот это: практическое выполнение правила парковки не далее чем 25 см от бордюрного камня (поребрика для тех кто с СПБ).
Вам нужно припарковать авто так как показано красной линией. Оба колеса должны быть на жёлтой линии, но не касаться бордюра. Касание бордюра в любом случае провал теста. Бампер Вашего авто должен остановиться ровно между двумя жёлтыми полосками. Не спешите, на выполнение каждой станции у вас будет 4 минуты (это много).
Из лайфхаков: медленно и плавно заезжайте на эту станцию, настройте левое зеркало авто максимально вниз чтобы было видно в зеркале где находится Ваше заднее колесо, на стандартном седане остановитесь как только Ваше зеркало чуть «проедет» штуковину отмеченную стрелкой. Остановитесь на 10-15 секунд. Увидите зелёный сигнал — сдали.
Я не сдал с первого площадку, при заходе на эту станцию мне засчитали касание бордюра, мне было очень интересно почему и собственно сотрудник в «будке» Вам распечатает Вашу ошибку и объяснит-покажет почему. Мне распечатали моё касание бордюра…
Кто увидит тут касание бордюра, напишите мне @trueresort (телеграм) — я Вам отправлю 1000 бат
Я сначала думал, что там вдоль бордюра стоит какая-та система автоматической фото фиксации касания бордюра и система дала сбой, но нет я её там на следующий день (когда делал фото со стрелками, через одно выше) не обнаружил. Сотрудник в «будке» сидит и смотрит в камеру и в ручном режиме решает коснулись ли Вы бордюра или нет. Видимо на мне в этот день была футболка не того цвета, да и честно говоря я красную фанту забыл поставить))). Мы три раза пересмотрели запись моего подхода и так и не смогли разглядеть касания бордюра… Ну чтож, сорри миста систем мистейк, приходите завтра, сдадите только эту «станцию»
На «завтра» я пришел и меня ждал не очень приятный сюрприз — машины на прокат за 200 бат не было, где взять непонятно. Увидел таксиста на парковке, подошёл к нему предложил 200 бат, и сдал площадку на таксишном авто))). Также мне тоже сотрудник в «будке» поведал информацию что вчера никто не сдал площадку, нас было 7 человек, 6 тайцев и 1 фаранг (я) и типо только мне он пошёл на встречу (типа из-за системной ошибки) чтобы я мог пересдать только одну «станцию» и не через три дня как по регламенту, а на следующий день. Но спасибо ему в любом случае))). По предположению моего товарища меня «зарубили» из соображений — не потерять лицо.
Часть 5 — получаем «корочки»
После сдачи площадки следуем в окно номер 5 (там корзинка) в том же здании, на первом этаже. Там сотрудник проверяет все бумажки и даёт номерок в окно номер 3. Дожидаемся очереди, подаем в это окно документы и 105 бат за «корочку» на мотобайк, 205 бат за «корочку» на авто (не понял в чём «изюм» отличия цены, «корочки» абсолютно одинаковые, ну да ладно, Королевство Таиланд далеко не родина логики, пора бы привыкнуть). После оплаты Вас отправят в окно номер 7, там сверят все данные, сфотают и выдадут Вам тёпленькие заветные «корочки».
Собственно всё! Всем удачи на дорогах и соблюдайте правила дорожного движения.